Tests & Vergleiche

AutoBild hat Ganzjahresreifen für SUV getestet. Können Allwetterreifen in 18 Zoll mit Winterreifen mithalten und wie schneiden All-Terrain-Reifen im Vergleich zu Straßenreifen ab? AutoBild hat sechs Ganzjahresreifen, zwei Geländereifen, einen Sommerreifen und einen Winterreifen ins Rennen geschickt. Hier geht es zu den Ergebnissen.

Das Ergebnis des Ganzjahresreifentests für die Kleinwagenklasse ist überraschend. Angesicht der Nachfrage nach Allwetterreifen auf dem deutschen Automobilmarkt hat der ADAC zusammen mit dem Touring Club Schweiz neun 14-Zoll-Modelle auf trockenem und nassem Asphalt sowie auf Eis und Schnee getestet. Fazit: Ganzjahresreifen können einen Alternative sein, allerdings nur für bestimmte Autofahrertypen und bei geringen Temperaturunterschieden im Sommer und Winter.

ACE Lenkrad, das Magazin des Auto Club Europe, hat 11 Sommerreifen der Größe 235/45 ZR18 auf die Teststrecke geschickt. Und wie so oft, sind die teuersten Reifen nicht unbedingt die besten! Ein Blick auf die Reifenperformance bei nasser und trockener Fahrbahn lohnt sich allemal.

Die AutoBild Sportscars hat Sportreifen in 20 Zoll verglichen (4/2018). Acht Reifen kamen auf den Prüfstand und mussten auf Nässe und auf trockener Fahrbahn bestehen. Soviel vorweg: Premiumreifen schneiden im Test am besten ab.

Die deutsche Zeitschrift AutoBild hat über 50 Sommerreifen für die Felgengröße 15 Zoll getestet. Nach einem ersten Ausschlusskriterium schafften es 20 Reifen in die Finalrunde. Das Ergebnis: Top-Performance gibt es auch zu fairen Preisen. Der Vergleich lohnt sich.

Im Sommerreifentest der AutoZeitung in der Kompaktwagen-Dimension 225/45 R17 verglich das Automagazin neun Reifen unter sommerlichen Bedingungen miteinander. Neben sechs klassischen Sommerreifen wurden auch drei Ganzjahresreifen den Testkriterien ausgesetzt.

Beim aktuellen Sommerreifentest hat der ADAC insgesamt 30 Reifen in zwei unterschiedlichen Größen auf den Prüfstand gestellt. Das Ergebnis ist überraschend und die Empfehlung eindeutig: ein Blick auf die Zweitmarken der großen Reifenhersteller lohnt sich.

Das britische Magazin evo stellt die Testergebnisse des großen Leistungsvergleichs von neun Ultra-Hochleistungsreifen vor. Der Pilot Sport 4 von Michelin ist für die Tester der eindeutige Vergleichssieger.

Ist bei halber Profiltiefe wirklich schon Schluss? Diese Frage hat sich die AutoBild gestellt und in einem neuen Test Ganzjahresreifen mit verschiedenen Profiltiefen miteinander verglichen.

Ganzjahresreifen liegen im Trend, aber wie ist ihre Performance bei Winterbedingungen? Die britische AutoExpress hat den Test gemacht und den besten Ganzjahresreifen Allrounder gesucht.