Alle Reifen im Vergleich, zum besten Preis.

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Beschreibung

Der Winterreifen Michelin Alpin 4 ist für Stadtautos, Kompaktwagen, Vans und Familienautos geeignet und bietet gute Straßenhaftung, Langlebigkeit und Energieeffizienz.

Sicherheit Der Michelin Alpin 4 ist noch besser als sein Vorgänger: 10% mehr Traktion und 5% kürzerer Bremsweg*. Das verdankt er einer größeren Aufstandsfläche und dem Raupeneffekt durch eine höhere Anzahl an Profilsegmenten. Effiziente Ableitung von Wasser und Schneematsch durch das V-Profil.

Langlebigkeit. Laut Michelin kann man den Reifen einen Winter länger fahren**. Durch die neuartige HelioCompound-Gummimischung mit Sonnenblumenöl und Silica sorgt er für niedrigen Kraftstoffverbrauch.

Fahrverhalten. Gute Stabilität durch die Stabiligrip-Technologie, die dem Reifen eine erhöhte Gummisteifigkeit beschert.

* Im Vergleich zu seinem Vorgänger, Durchschnittswert auf verschneiter, vereister und nasser Fahrbahn. Vergleichstest TÜV SÜD Automotive 2010 im Auftrag von Michelin mit MICHELIN Alpin A3 und MICHELIN Alpin A4 Reifen der Größen 195/65 R15 T und 205/55 R16.

** Durchschnittswert, der Alpin A4 fährt 35% mehr Kilometer im Vergleich zu seinen Hauptwettbewerbern.

Eigenschaften

Marke
Michelin
Modell
Alpin A4
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Pkw
Fahrstil
HP
Reifensaison
Winter
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
ja
Runflat
nein
Eco-Reifen
ja
Asymmetrisch
nein
Richtungsgebunden
ja
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
8.2 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
6 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
8.6 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Wirtschaftlichkeit

Laufleistung
10 / 10
Kraftstoffersparnis
5.1 / 10

Komfort

Abrollkomfort
8.1 / 10
Straßenlage
9.2 / 10
Abrollgeräusche
6.6 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
8.1 / 10
Beschleunigung auf Schnee
8.6 / 10

Eisglätte

Bremsvermögen bei Glätte
8.3 / 10
Beschleunigung bei Glätte
6.9 / 10
LandQuelleDatumNummer
  • DEADAC10/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201020
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201021
  • DEAUTO BILD201039
  • FRL'ARGUS20104262
  • SEAFTONBLADET10/2011N/A
  • GBAUTOEXPRESS10/2011N/A
  • FRAUTO PLUS11/2011N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2011N/A
  • DESPORT AUTO11/2011N/A
  • DEADAC09/2011N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201119
  • SETEKNIKENS VARLD201120
  • DEAUTO BILD201139
  • DEADAC10/2012N/A
  • SEAFTONBLADET10/2012N/A
  • DEAUTO BILD10/2012N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2012N/A
  • FRAUTO MOTO11/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2012N/A
  • FRL'ARGUS12/2012N/A
  • DEAUTO BILD09/2012N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2012N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201220
  • GBAUTOEXPRESS01/2013N/A
  • DEADAC10/2013N/A
  • DEAUTO BILD10/2013N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2013N/A
  • FRL'ARGUS11/2013N/A
  • FRAUTO MOTO12/2013N/A
  • GBEVO02/2013N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2013N/A
  • SEVI BILAGARE09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201321
  • DEAUTO BILD10/2014N/A
  • ITQUATTRORUOTE10/2014N/A
  • GBAUTOEXPRESS11/2014N/A
  • DESPORT AUTO11/2014N/A
  • DETÜV SÜD02/2014N/A
  • DEADAC09/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2014N/A
  • DEAUTO BILD11/2015N/A
  • DEADAC09/2015N/A
  • DEAUTO BILD2015N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201521
  • UAAUTOCENTRE09/2017N/A
  • CZAUTOKLUB CR04/2018N/A
  • DEADAC10/2019N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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