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Beschreibung

Sicherheit. Besserer Grip auf nasser oder verschneiter Straße durch Gummimischung mit Nano-Silica, welches das Gummi geschmeidiger hält für eine breite Bodenaufstandsfläche sorgt. Kürzere Bremswege auf Schnee oder bei Regen als beim Winter i *cept Evo durch die spezielle Konfiguration der Innenseite des asymmetrischen Profils. Rasche Wasser-und Schneematschverdrängung über die zwei breiten Längsrillen. Kurvengrip durch verstärkte Flanken und spezielle Form der Schulterblöcke.

Schnee. Bessere Traktion auf Schnee durch scharfkantige, mit 3D-Lamellen verbundene Rillen auf der Laufflächenaußenseite.

Robustheit. Verstärkte Karkasse für das höhere Gewicht von SUV geeignet.

Eigenschaften

Marke
Hankook
Modell
Winter I*Cept Evo2 SUV W320A
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Allrad
Fahrstil
Sport
Reifensaison
Winter
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
ja
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
ja
Richtungsgebunden
nein
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
7 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
6.1 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
8.5 / 10
Aquaplaning
10 / 10

Wirtschaftlichkeit

nicht bewertet
Laufleistung
nicht bewertet
Kraftstoffersparnis
6 / 10

Komfort

Abrollkomfort
7.6 / 10
Straßenlage
9.5 / 10
Abrollgeräusche
6.6 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
9.5 / 10
Beschleunigung auf Schnee
9.2 / 10

Eisglätte

nicht bewertet
Bremsvermögen bei Glätte
3.6 / 10
Beschleunigung bei Glätte
2.9 / 10
LandQuelleDatumNummer
  • RUZA RULEM201510
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2016N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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