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Beschreibung

Der Continental IceContact 2 SUV sorgt mit seiner leistungsstarken Spiketechnologie für die Sicherheit von SUVs auf vereisten oder verschneiten Straßen.

Bespikung. Innovative Spiketechnik zur besseren Übertragung der Beschleunigungs- und Bremskräfte zwischen Reifen und Eis. Leistungsstarkes Verankerungssystem der Spikes mit der StudOn Retention-Technologie, durch die der Verlust von Spikes verhindern werden soll. Grip auf vereisten Straßen dank der erhöhten Anzahl von Spikes und ihrer optimierten Anordnung.

Sicherheit. Grip auf schwierigen Winterstraßen durch die sinusförmigen Lamellen an der Außenseite des asymmetrischen Profils und der Gummimischung, die auch auf kalten Böden geschmeidig bleibt. Besseres Bremsverhalten auf Eis durch Mikrospeicher rund um die Spikes, die den Wasserfilm absorbieren. Die spezielle Konzeption der Lauffläche gewährleistet die Übertragung der Antriebskräfte auf Schnee.

Eigenschaften

Marke
Continental
Modell
IceContact 2 SUV
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Allrad
Fahrstil
Sport
Reifensaison
Nordisch
Mit Spikes
nein
Bespikebar
ja
3PMSF
ja
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
nein
Richtungsgebunden
nein
Felgenschutz
ja
Seal
nein

Testergebnisse

Sicherheit

nicht bewertet
Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
7.7 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
6.7 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
nicht bewertet
Aquaplaning
nicht bewertet

Wirtschaftlichkeit

nicht bewertet
Laufleistung
nicht bewertet
Kraftstoffersparnis
8.9 / 10

Komfort

nicht bewertet
Abrollkomfort
7.5 / 10
Straßenlage
nicht bewertet
Abrollgeräusche
7 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
8.8 / 10
Beschleunigung auf Schnee
10 / 10

Eisglätte

Bremsvermögen bei Glätte
5.6 / 10
Beschleunigung bei Glätte
4.3 / 10
LandQuelleDatumNummer
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2016N/A
  • RUZA RULEM11/2016N/A
  • RUZA RULEM11/2018N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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