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Testergebnisse

Sicherheit

nicht bewertet
Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
1.3 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
6 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
5 / 10
Aquaplaning
4.2 / 10

Wirtschaftlichkeit

nicht bewertet
Laufleistung
nicht bewertet
Kraftstoffersparnis
4.3 / 10

Komfort

Abrollkomfort
7.4 / 10
Straßenlage
8.5 / 10
Abrollgeräusche
6.6 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
7 / 10
Beschleunigung auf Schnee
6.9 / 10

Eigenschaften

Marke
Toyo
Modell
Celsius
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Pkw
Fahrstil
HP
Reifensaison
Ganzjahresreifen
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
ja
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
ja
Richtungsgebunden
nein
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Beschreibung

  • Ein Reifen für jede Jahreszeit und viele Fahrzeugtypen.
  • Verbesserter Grip bei jedem Wetter.
  • Bessere Traktion auf verschneiten Böden.

Der Ganzjahresreifen Celsius von Toyo ermöglicht ganzjährig sichere Fahrt mit den gleichen Reifen.

Fahrverhalten. Fahrstabilität enststeht durch das optimierte asymmetrische Profildesign. Durch die Laufflächenmischung verbesserter Grip bei Temperaturschwankungen. ein Netz aus Rillen erleichtert die Wasser- und Schneematschableitung, wodurch die Rutschgefahr verringert wird.

Winterliche Bedingungen. Mit Hilfe der zahlreichen Lamellen an der Innenrippe wird die Beweglichkeit auf schneebedeckten Straßen verbessert. "Schneekrallen" am Rillengrund sorgen für mehr Biss auf schneebedeckten Böden und tragen zudem zur Steifigkeit des Profils bei. 3PMSF-Kennzeichnung für getestete Wintertauglichkeit.

LandQuelleDatumNummer
  • DEAUTO ZEITUNG201721
  • GBAUTOEXPRESS05/2018N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD12/2019N/A
  • DEAUTO BILD201940
  • DEAUTO BILD ALLRAD12/2020N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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