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Beschreibung

Grip. Sicherer Grip auf winterlichen Straßen dank laufrichtungsgebundenem Profil und innovativer Naturkautschuk-Gummimischung mit Silica und Rapsöl.  Durch die Nokian Slush Blower-Technologie mit ihren polierten Rillen wird die Ausleitung von Wasser- und Schneematsch erleichtert und so der Grip verbessert. 

Winter. Verbesserter Grip auf Schnee durch feine Lamellen an den Profilblöcken an beiden Seiten der Mittelrippe.  Bessere Traktion auf Schnee durch breitere Lamellen. Sicherer Grip bei tiefem Schnee durch die unterschiedlich abgeschrägten Schulterblöcke.

Fahrverhalten. Fahrpräzision und gutes Handling durch die spezielle Konfiguration der robusten Mittelrippe.

Eigenschaften

Marke
Nokian
Modell
WR D4
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Pkw
Fahrstil
HP
Reifensaison
Winter
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
nein
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
nein
Richtungsgebunden
ja
Felgenschutz
ja
Seal
nein

Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
8.1 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
8.8 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
7.4 / 10
Aquaplaning
7.7 / 10

Wirtschaftlichkeit

Laufleistung
5.9 / 10
Kraftstoffersparnis
6.7 / 10

Komfort

Abrollkomfort
7.2 / 10
Straßenlage
8.7 / 10
Abrollgeräusche
10 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
9 / 10
Beschleunigung auf Schnee
8.7 / 10

Eisglätte

Bremsvermögen bei Glätte
8.9 / 10
Beschleunigung bei Glätte
6.7 / 10
LandQuelleDatumNummer
  • UAAUTOCENTRE10/2015N/A
  • DESPORT AUTO11/2015N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201521
  • DEAUTO BILD10/2016N/A
  • CZAUTOKLUB CR10/2016N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2016N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2016N/A
  • DEAUTO BILD10/2017N/A
  • DETÜV SÜD03/2017N/A
  • DEADAC09/2017N/A
  • UAAUTOCENTRE09/2017N/A
  • GBAUTOEXPRESS20171491
  • DEADAC10/2018N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2018N/A
  • CZAUTOKLUB CR04/2018N/A
  • DEAUTO BILD09/2018N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2018N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2018N/A
  • DEADAC10/2019N/A
  • FRL'ARGUS10/2019N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2019N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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