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Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
7.8 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
2 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
9 / 10
Aquaplaning
4.9 / 10

Wirtschaftlichkeit

nicht bewertet
Laufleistung
nicht bewertet
Kraftstoffersparnis
7.5 / 10

Komfort

Abrollkomfort
8 / 10
Straßenlage
7.6 / 10
Abrollgeräusche
8 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
9 / 10
Beschleunigung auf Schnee
9.5 / 10

Eisglätte

Bremsvermögen bei Glätte
7.9 / 10
Beschleunigung bei Glätte
7.1 / 10

Eigenschaften

Marke
Michelin
Modell
X-Ice Snow SUV
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Allrad
Fahrstil
Sport
Reifensaison
Nordisch
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
ja
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
nein
Richtungsgebunden
ja
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Beschreibung

  • Sicherheit. Die Bremswege auf Eis und Schnee sind kürzer als beim Latitude X-Ice Xi2. Das V-förmige Profil sorgt für eine optimale Bodenaufstandsfläche und außergewöhnlichen Grip auf Schnee oder Glatteis. Dank der Gummimischung Flex-Ice 2.0 mit Silica-Anteil haftet der Reifen sogar bei hohen Minusgraden. Geringere Gefahr von Kontrollverlust bei Wasser oder Schnee.
  • Mobilität. Die selbstblockierenden 3D-Lamellen und die unterschiedlich dicken Lamellen bilden zahlreiche Greifkanten und geben bei Fahrten auf dichtem Schnee oder vereister Fahrbahn Sicherheit. Steife Polymere in der Gummimischung verstärken die Traktion.
  • Haltbarkeit. Der Reifen ist für das hohe Gewicht von SUV ausgelegt und eine höhere Laufleistung als seine Hauptkonkurrenten. Gleichbleibende Leistungen bei gleichbleibendem Verschleiß.

Der nordische Reifen Michelin X-Ice Snow SUV für SUV in Ländern mit strengen Wintern sticht durch optimale und dauerhafte Sicherheit und Beweglichkeit auf Schnee und Glatteis heraus.

LandQuelleDatumNummer
  • RUZA RULEM10/2021N/A
  • SEVI BILAGARE09/2022N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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