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Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
8.4 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
9.9 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
7.5 / 10
Aquaplaning
8.1 / 10

Wirtschaftlichkeit

Laufleistung
8.4 / 10
Kraftstoffersparnis
6.8 / 10

Komfort

Abrollkomfort
7.8 / 10
Straßenlage
8.9 / 10
Abrollgeräusche
8.1 / 10

Eigenschaften

Marke
Michelin
Modell
Primacy 3 ST
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Pkw
Fahrstil
HP
Reifensaison
Sommer
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
nein
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
ja
Richtungsgebunden
nein
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Beschreibung

  • Reifen für Autofahrer, die Wert auf Fahrkomfort legen.
  • Sicheres Fahrverhalten auf trockenen oder nassen Oberflächen.
  • Verbesserte Laufleistung.

Bei der ST-Version des Michelin Primacy 3 steht der Fahrkomfort in Kompaktfahrzeugen und Straßenlimousinen im Vordergrund, ohne jedoch Abstriche bei der Sicherheit und Laufleistung zu machen.

Fahrkomfort. Die FlexMax-Technologie, bei der eine weiche Lauffläche die Fahrbahnrauheit absorbiert, sorgt für ein komfortables Fahrverhalten. "ST" steht für Silence Tuned, da das Abrollgeräusch aufgrund der unterschiedlichen Form der Profilblöcke reduziert wird.

Sicherheit. Durch die sich selbstverriegelnden Lamellen und die Zusammensetzung der Gummimischung wird das Haftvermögen auf trockener oder nasser Fahrbahn verstärkt.

Lebensdauer. Die Kilometerleistung wird durch die StabiliGrip-Technologie optimiert, da sich die Gummiblöcke unter Druck nicht so stark verformen und somit den Verschleiß verlangsamen.

LandQuelleDatumNummer
  • DEAUTO BILD20129
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20136
  • UAAUTOCENTRE11/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG03/2014N/A
  • RUAUTOREVIEW04/2014N/A
  • SEVI BILAGARE04/2014N/A
  • RUZA RULEM04/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE05/2014N/A
  • GBAUTOEXPRESS201436
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20145
  • DEADAC02/2015N/A
  • SEAFTONBLADET03/2015N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2015N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2015N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2015N/A
  • RUZA RULEM04/2015N/A
  • RUAUTOREVIEW20155
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20157
  • DEAUTO ZEITUNG02/2016N/A
  • SEAFTONBLADET03/2016N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2016N/A
  • SEVI BILAGARE04/2016N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA02/2017N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2017N/A
  • ITQUATTRORUOTE05/2017N/A
  • DEAUTO BILD201710
  • DEAUTO ZEITUNG20176
  • DEACE02/2018N/A
  • DEADAC02/2018N/A
  • RUZA RULEM04/2018N/A
  • UAAUTOCENTRE04/2019N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA20135

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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