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Beschreibung

Der für 4x4-Fahrzeuge bestimmte Goodyear Wrangler UltraGrip sorgt für eine Traktion und eine gute Fahrleistung auf winterlichen Straßen.

Gelände. Die versetzt angeordneten Schulterblöcke sorgen für eine gute Fahrleistung im Gelände und auf Schnee. Dadurch wird die Selbstreinigung im Schlamm und Schnee verbessert.

Schnee. Das Profil mit lamellierten Blöcken und Rillen dieses Reifens bietet mehr scharfe Kanten zur Traktionsverbesserung. Verdrängung von Wasser und Schnee durch breite Umfangsrillen.

Haftung. Gutes Fahrverhalten und Haften auf nasser Fahrbahn, auf Glatteis und Schnee insbesondere durch Längs- (30 mm) und Radiallamellen (35 mm).

Sicherheit. Die spezielle Silika-Laufflächenmischung für den Winter sorgt für gute Haftung und bessere Leistungen auf nassen und vereisten Straßen.

Eigenschaften

Marke
Goodyear
Modell
Wrangler UltraGrip
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Allrad
Fahrstil
HP
Reifensaison
Winter
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
nein
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
nein
Richtungsgebunden
ja
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
4.8 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
4.7 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
6.7 / 10
Aquaplaning
8.5 / 10

Wirtschaftlichkeit

nicht bewertet
Laufleistung
nicht bewertet
Kraftstoffersparnis
5.2 / 10

Komfort

Abrollkomfort
8.1 / 10
Straßenlage
8.4 / 10
Abrollgeräusche
4.8 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
6.8 / 10
Beschleunigung auf Schnee
5.1 / 10
LandQuelleDatumNummer
  • DEAUTO BILD ALLRAD200710
  • DEAUTO ZEITUNG200724

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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