AUTO MOTOR UND SPORT20046
AUTO MOTOR UND SPORT20056
POWER CAR01/2006N/A
ADAC03/2006N/A
SPORT AUTO03/2006N/A
AUTO BILD SPORTSCARS20064
EVO2007110
AUTO BILD200811
AUTO BILD SPORTSCARS20084
AUTO ZEITUNG20085
Testergebnisse
Sicherheit
- Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
- 8.1 / 10
- Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
- 7.7 / 10
- Straßenlage auf nasser Fahrbahn
- 8.2 / 10
- Aquaplaning
- 7.4 / 10
Wirtschaftlichkeit
- Laufleistung
- 8 / 10
- Kraftstoffersparnis
- 4.7 / 10
Komfort
- Abrollkomfort
- 7.7 / 10
- Straßenlage
- 8.2 / 10
- Abrollgeräusche
- 9.4 / 10
Eigenschaften
- Marke
- Dunlop
- Modell
- SP Sport Maxx
- Homologiert
- N/A
- Fahrzeugtyp
- Pkw
- Fahrstil
- Sport
- Reifensaison
- Sommer
- Mit Spikes
- nein
- Bespikebar
- nein
- 3PMSF
- nein
- Runflat
- nein
- Eco-Reifen
- nein
- Asymmetrisch
- nein
- Richtungsgebunden
- ja
- Felgenschutz
- nein
- Seal
- nein
Beschreibung
- Reifen für extrem sportliche Fahrzeuge.
- Außergewöhnlicher Grip.
- Gute Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Beim Dunlop SP Sport Maxx, einem Ultrahochleistungsreifen mit außergewöhnlichem Grip, geht es vor allem um das Fahrvergnügen.
Haftung. Außergewöhnlicher Grip auf trockener wie auch auf nasser Fahrbahn durch die MRT-Technologie (Multi Radius Tread: Profil mit zahlreichen Krümmungsradien). Sie stellt eine homogene Druckverteilung auf der Aufstandfläche sicher.
Fahrverhalten. Hervorragende Brems- und Beschleunigungsleistungen. Niedriger Rollwiderstand.
Sicherheit. Hervorragende Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning.
Was ist der rezulteo Score?
Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.