LandQuelleDatumNummer
AUTO BILD ALLRAD11/2018N/A- ADAC09/2020N/A
Reifen Fulda Kristall Control SUV
Winterreifen- Winterreifen für moderne SUVs.
- Stabile Straßenlage.
- Bessere Traktion selbst bei tiefem Schnee.
Reifen Fulda Kristall Control SUV
Winterreifen- Winterreifen für moderne SUVs.
- Stabile Straßenlage.
- Bessere Traktion selbst bei tiefem Schnee.
Markenreifen
Markenreifen
- Winterreifen für moderne SUVs.
- Stabile Straßenlage.
- Bessere Traktion selbst bei tiefem Schnee.
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Testergebnisse
Sicherheit
- Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
- 7.8 / 10
- Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
- 7.5 / 10
- Straßenlage auf nasser Fahrbahn
- 6.9 / 10
- Aquaplaning
- 8.8 / 10
Wirtschaftlichkeit
- Laufleistung
- 7.7 / 10
- Kraftstoffersparnis
- 6.7 / 10
Komfort
- Abrollkomfort
- 8.5 / 10
- Straßenlage
- 8.1 / 10
- Abrollgeräusche
- 7.7 / 10
Schnee
- Bremsvermögen auf Schnee
- 7.8 / 10
- Beschleunigung auf Schnee
- 8.3 / 10
Eisglätte
- Bremsvermögen bei Glätte
- 9.2 / 10
- Beschleunigung bei Glätte
- nicht bewertet
Eigenschaften
- Marke
- Fulda
- Modell
- Kristall Control SUV
- Homologiert
- N/A
- Fahrzeugtyp
- Allrad
- Fahrstil
- Sport
- Reifensaison
- Winter
- Mit Spikes
- nein
- Bespikebar
- nein
- 3PMSF
- ja
- Runflat
- nein
- Eco-Reifen
- nein
- Asymmetrisch
- nein
- Richtungsgebunden
- ja
- Felgenschutz
- nein
- Seal
- nein
Beschreibung
Der Fulda Kristall Control SUV ist ein 4x4-Winterreifen, der für die neueste Generation von SUVs entwickelt wurde. Er garantiert ein kontrolliertes Fahrverhalten auf trockener und verschneiter Straße.
Winter. Bessere Traktion selbst auf Tiefschnee durch die "Snow Catcher"-Technologie von Fulda, bei der das spezielle Profil den Schnee zusammenpresst und in den Rillen festhält.
Fahrverhalten. Die Gummiverbindungen zwischen den Profilblöcken und die Fulda Bubble Blades 3D-Technologie sorgen für eine erhöhte Blocksteifigkeit. Dies sorgt trotz des hohen Schwerpunktes von SUVs für ein stabiles und kontrolliertes Fahrverhalten.
Wirtschaftlichkeit. Reduzierung des Kraftstoffverbrauches durch einen leichteren Aufbau der internen Reifenstruktur und einer speziell entwickelten Gummimischung, die für geringere Energieverluste sorgt. Gleichmäßigeres Abriebsbild aufgrund der optimierten Druckverteilung über die Bodenaufstandsfläche, wodurch sich die Laufleistung des Reifens erhöht.
FULDA KRISTALL CONTROL SUV: VERBESSERTE LEISTUNGEN UNTER EXTREMEN BEDINGUNGEN
Fulda verspricht für seinen Kristall Control SUV ausgezeichnete Winterfahreigenschaften. Durch die Fulda 'SnowCatcher'-Technologie halten und komprimieren zwei direktionale und gegenläufige Profilrillen den Schnee in der Aufstandsfläche und sollen so sehr gute Traktion und Fahrkontrolle auch auf verschneiten Straßen bieten.
Blockversteifungen auf der Laufflächenmitte sollen die Reifensteifigkeit sowie die Stabilität des Fahrzeuges auf trockener Fahrbahn verbessern.
Die sogenannte '3D Bubble Blades'-Technologie sorgt laut Fulda zusammen mit langen Laufflächenrillen für eine größere Bodenaufstandsfläche. Der Kristall Control SUV soll dadurch über verbesserte Trockenfahreigenschaften im Winter verfügen.
Laut Hersteller optimieren diese Rillen die Form der Bodenaufstandsfläche dank einer homogenen Gewichtsverteilung, so dass sich der Fulda Kristall Control SUV gleichmäßiger abnutzt und über eine höhere Laufleistung verfügt. Dieser Effekt werde außerdem durch die Leichtbaukarkasse verstärkt, die für einen geringeren Rollwiderstand verantwortlich ist.
Das EU-Reifenlabel bestätigt die Versprechen des deutschen Reifenherstellers:
Der Kristall Control SUV erhält hier die Noten B und C - je nach Reifengröße- für seinen Rollwiderstandswert. Für seine Nasshaftung erhält er hingegen für alle Größen die Note C.
Verfügbarkeit
Der Fulda Kristall Control SUV ist verschiedenen Größen von 16 bis 20 Zoll erhältlich.
Was ist der rezulteo Score?
Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.
