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Blizzak Ice
Bridgestone

Reifen Bridgestone Blizzak Ice

Nordische Winterreifen
  • Leistungsfähiger Autoreifen für winterliche Straßen in nordischen Ländern.
  • Effizientes Bremsvermögen bei Glatteis.
  • Deutlich verbesserte Laufleistung.
Blizzak Ice
Bridgestone

Reifen Bridgestone Blizzak Ice

Nordische Winterreifen
  • Leistungsfähiger Autoreifen für winterliche Straßen in nordischen Ländern.
  • Effizientes Bremsvermögen bei Glatteis.
  • Deutlich verbesserte Laufleistung.
Premium
56
rezulteoSCORE
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Testergebnisse

Sicherheit

Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
8.4 / 10
Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
2 / 10
Straßenlage auf nasser Fahrbahn
3.6 / 10
Aquaplaning
3.8 / 10

Wirtschaftlichkeit

nicht bewertet
Laufleistung
nicht bewertet
Kraftstoffersparnis
3.4 / 10

Komfort

Abrollkomfort
9 / 10
Straßenlage
5 / 10
Abrollgeräusche
6.6 / 10

Schnee

Bremsvermögen auf Schnee
8.4 / 10
Beschleunigung auf Schnee
8.3 / 10

Eisglätte

Bremsvermögen bei Glätte
4.9 / 10
Beschleunigung bei Glätte
3.8 / 10

Eigenschaften

Marke
Bridgestone
Modell
Blizzak Ice
Homologiert
N/A
Fahrzeugtyp
Pkw
Fahrstil
HP
Reifensaison
Nordisch
Mit Spikes
nein
Bespikebar
nein
3PMSF
ja
Runflat
nein
Eco-Reifen
nein
Asymmetrisch
ja
Richtungsgebunden
nein
Felgenschutz
nein
Seal
nein

Beschreibung

Der nordische, unbespikte Reifen Blizzak ICE von Bridgestone für extreme winterliche Bedingungen, verbindet Sicherheit auf Schnee und Glatteis mit Laufleistung.

Sicherheit im Winter. Die für die Gummimischung verwendete Multicell-Technologie von Bridgestone ermöglicht aufgrund der Resorption des Wasserfilms auf Eis sowie der Elastizität des Reifengummis um 8 % kürzere Bremswege auf Glatteis im Vergleich zum WS80. Das kompakte Profil sowie die zahlreichen Lamellen sichern den Grip auf Glatteis und Schnee.

Laufleistung. Mit der Optimierung der Gummimischung und des Reifenprofils erhöhen die Bridgestone-Ingenieure die Laufleistung des Blizzak ICE um 25 % im Vergleich zum Vorgängermodell.

Fahrkomfort. Außerdem wurde die Lauffläche so gestaltet, dass Luftströme und somit Abrollgeräusche verringert werden, was den Insassen mehr Fahrkomfort beschert.

BRIDGESTONE BLIZZAK ICE: DER REIFEN FÜR EXTREME WINTER

In weniger als zwei Jahren hat Bridgestone sein Angebot an Pkw-Reifen komplett erneuert: Nach dem Turanza T005, dem Weather Controll A005 und dem Blizzak LM005 für den mitteleuropäischen Markt, kommt nun der Blizzak Ice. Der neue spikelosen Wintertouringreifen soll den Blizzak WS 80 in den nordischen Märkte ersetzen.

Und wie beim Sommerreifen Turanza T005 hat Bridgestone vor der Entwicklung Autofahrer nach ihren Bedürfnissen befragt. Der Bridgestone-Reifen soll demnach den Anforderungen in Hinblick auf Bremsvermögen und Kontrolle selbst auf Glatteis und Schnee entsprechen.

Sichere Performance für extreme Winter

Der Bridgestone Blizzak kommt mit einer völlig neuen Gummimischung daher und bleibt auch unter extremsten winterlichen Bedingungen leistungsfähig. Der japanische Reifenhersteller hat die patentierte hauseigene Multicell-Technologie verwendet. Hinter diesem Namen verbirgt sich eine Mischung mit hydrophilen Eigenschaften, die Wasser anziehen und es anschließend von der Oberfläche ableiten können. Dies soll die Reifenhaftung unter oft schwierig steuerbaren Bedingungen erheblich verbessern.

Dank dieser Neuheit verspricht Bridgestone um 8% kürzere Bremswege als beim Vorgängermodell sowie eine um 25% längere Lebensdauer. Laut dem Reifenhersteller soll der Reifen aufgrund des speziell entwickelten Laufflächendesigns auch einen verbesserten Fahrkomfort und reduzierte Fahrgeräusch bieten.

Verfügbarkeit

Der nordische Winterreifen Bridgestone Blizzak Ice ist in 62 Größen erhältlich, womit 86% der Nachfrage auf dem nordeuropäischen Markt abgedeckt wird.

LandQuelleDatumNummer
  • SEVI BILAGARE10/2020N/A
  • SETEKNIKENS VARLD09/2020N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2022N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2023N/A
  • SEVI BILAGARE10/2023N/A

Was ist der rezulteo Score?

Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.

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