Der Winterreifen Apollo Aspire XP Winter für leistungsfähige Fahrzeuge steht für zuverlässiges Fahrverhalten auf nasser oder verschneiter Fahrbahn.

Schnee. Die Lamellen sowie die Seitenrillen zur Übertragung der Antriebskräfte sichern die Beweglichkeit bei Schnee. Multidirektionale Lamellen auf der Reifenmitte erleichtern die Fahrmanöver. Die Gummimischung, die selbst bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt, verbessert die Leistungsfähigkeit im Winter.

Regen. Wasser wird aktiv über die offenen Rillen an den Schultern abgeleitet, für optimale Haftung auf nasser Fahrbahn sowie Aquaplaningschutz. Note B für dieses Kriterium beim EU-Reifenlabel.

Haltbarkeit. Die solide Karkasse sowie die robustere Gummimischung sorgen für eine höhere Laufleistung.

DIE WINTERVERSION DES ASPIRE XP VON APOLLO TYRES

Der Apollo Aspire XP Winter wurde entwickelt ein hervorragendes Handling auf schneebedeckten und nassen Straßen und damit maximale Sicherheit bei kalten Wetterbedingungen zu bieten.

Das Laufflächendesign mit seinen multidirektionalen Lamellen und Rillen soll für mehr Fahrkomfort sorgen. Der robuste Aufbau mit innenliegender Karkasse und soliden Seitenwänden sorgt laut Hersteller für eine lange Lebensdauer. Die Laufflächengummimischung auf Basis verschleißfester Polymere verspricht nach Aussage von Apollo Tyres eine höhere Laufleistung.

Im Hinblick auf die Performance bei Nässe soll der Apollo Aspire XP Winter eine sehr gute Ableitung von überschüssigem Wasser bei Geradeausfahrten und in Kurven gewährleisten. Durch die offenen Rillen auf der Lauffläche, die auf die Dispersion von Wasser unter dem Reifen ausgelegt sind, bietet der Reifen Schutz vor Aquaplaning.

Auf Schnee soll der neue Apollo-Reifen eine optimale Manövrierfähigkeit garantieren. Bei der Entwicklung der Gummimischung wurde darauf geachtet, dass sie unter extremen Kältebedingungen optimal funktioniert. Die unterschiedlichen Seitenlamellen an der Schulter sorgen hingegen laut Hersteller für eine bessere Traktion beim Bremsen und Beschleunigen. Multidirektionale Rillen auf der Laufflächenmitte sollen das Handling des Fahrzeugs zusätzlich verbessern.