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Reifen Hankook Ventus S1 evo3 K127
- Sportlicher Reifen fĂĽr Oberklassefahrzeuge.
- Fahrpräzision bei der Geradeausfahrt und in der Kurve.
- Sicherheit bei Starkregen.
Reifen Hankook Ventus S1 evo3 K127
- Sportlicher Reifen fĂĽr Oberklassefahrzeuge.
- Fahrpräzision bei der Geradeausfahrt und in der Kurve.
- Sicherheit bei Starkregen.
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- Fahrpräzision bei der Geradeausfahrt und in der Kurve.
- Sicherheit bei Starkregen.
Beliebte Reifengrößen
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- 205/40 ZR18 86Yab 115,20 €
- 215/40 ZR18 89Yab 112,10 €
- 215/45 R18 93WKeine Preise verfĂĽgbar
- 215/45 ZR18 93Yab 110,10 €
- 225/40 ZR18 92Yab 85,16 €
- 225/45 R18 91Yab 111,22 €
- 225/45 R18 95Wab 144,45 €
- 225/45 ZR18 95(Y)ab 116,20 €
- 225/50 ZR18 99Yab 117,20 €
- 235/40 ZR18 95Yab 104,50 €
- 235/45 ZR18 98Yab 119,80 €
- 235/50 ZR18 101(Y)ab 121,50 €
- 245/35 ZR18 92(Y)ab 115,05 €
- 245/40 ZR18 97Yab 107,40 €
- 245/45 ZR18 100Yab 115,50 €
- 245/50 ZR18 104Yab 136,30 €
- 255/35 ZR18 94(Y)ab 121,45 €
- 255/40 ZR18 99Yab 138,00 €
- 255/45 ZR18 103Yab 141,30 €
- 265/35 ZR18 97(Y)ab 137,30 €
- 265/40 ZR18 101Yab 129,00 €
- 275/35 ZR18 99(Y)ab 146,90 €
- 275/40 ZR18 103Yab 168,60 €
- 275/45 ZR18 107Yab 146,20 €
- 285/35 ZR18 101(Y)ab 166,40 €
- 295/30 ZR18 98Yab 206,80 €
- 315/30 ZR18 98Yab 230,20 €
- 205/55 R19 97Vab 107,30 €
- 215/35 ZR19 85Yab 126,40 €
- 225/35 ZR19 88(Y)ab 126,15 €
- 225/40 ZR19 93(Y)ab 138,90 €
- 225/45 R19 96Wab 138,80 €
- 225/45 ZR19 96Yab 135,40 €
- 235/35 ZR19 91(Y)ab 120,20 €
- 235/40 R19 96Wab 141,30 €
- 235/45 ZR19 99Yab 156,20 €
- 245/30 ZR19 89(Y)ab 160,50 €
- 245/35 ZR19 93(Y)ab 151,50 €
- 245/40 R19 94Wab 131,10 €
- 245/40 ZR19 98(Y)ab 137,00 €
- 245/45 ZR19 102Yab 148,40 €
- 245/50 ZR19 105Yab 163,40 €
- 255/30 ZR19 91(Y)ab 159,50 €
- 255/35 ZR19 96(Y)ab 132,70 €
- 255/40 ZR19 100(Y)ab 141,80 €
- 255/45 ZR19 104Yab 160,10 €
- 265/30 ZR19 93(Y)ab 159,80 €
- 275/30 ZR19 96(Y)ab 162,40 €
- 275/35 ZR19 100(Y)ab 166,10 €
- 275/40 ZR19 105(Y)ab 161,50 €
- 275/45 R19 108YKeine Preise verfĂĽgbar
- 285/30 ZR19 98(Y)ab 186,90 €
- 285/35 ZR19 103(Y)ab 161,20 €
- 285/40 ZR19 107Yab 92,00 €
- 295/35 ZR19 104Yab 197,30 €
- 305/30 ZR19 102(Y)ab 188,70 €
- 215/45 ZR20 95Wab 134,30 €
- 225/30 ZR20 85Yab 132,30 €
- 225/35 ZR20 90(Y)ab 132,70 €
- 235/30 ZR20 88(Y)ab 175,40 €
- 235/35 ZR20 92(Y)ab 159,70 €
- 245/30 ZR20 90(Y)ab 173,90 €
- 245/35 ZR20 95(Y)ab 160,00 €
- 245/40 ZR20 99(Y)ab 158,80 €
- 255/30 ZR20 92(Y)ab 178,43 €
- 255/35 ZR20 97(Y)ab 149,40 €
- 255/40 ZR20 101(Y)ab 170,70 €
- 265/25 ZR20 89(Y)ab 179,00 €
- 265/30 ZR20 94(Y)ab 190,00 €
- 265/35 ZR20 99(Y)ab 190,50 €
- 265/40 ZR20 104(Y)ab 185,20 €
- 275/30 ZR20 97(Y)ab 201,40 €
- 275/35 ZR20 102(Y)ab 178,50 €
- 285/30 ZR20 99(Y)ab 181,30 €
- 285/35 ZR20 104(Y)ab 196,40 €
- 295/30 ZR20 101(Y)ab 191,80 €
- 295/35 ZR20 105(Y)ab 219,80 €
- 305/30 ZR20 103(Y)ab 210,70 €
- 305/35 ZR20 107Yab 218,20 €
- 325/25 ZR20 101Yab 153,50 €
- 345/30 ZR20 106Yab 311,30 €
- 245/35 ZR21 96(Y)ab 180,50 €
- 245/40 ZR21 100Yab 372,18 €
- 255/30 ZR21 93(Y)ab 204,40 €
- 255/35 ZR21 98(Y)ab 204,00 €
- 265/30 ZR21 96(Y)ab 217,70 €
- 265/35 ZR21 101(Y)ab 206,60 €
- 275/30 ZR21 98(Y)ab 237,50 €
- 275/35 ZR21 103(Y)ab 203,60 €
- 285/30 ZR21 100(Y)ab 210,40 €
- 295/25 ZR21 96(Y)ab 219,60 €
- 295/30 ZR21 102(Y)ab 219,20 €
- 305/25 ZR21 98Yab 229,10 €
- 315/30 ZR21 105(Y)ab 238,00 €
- 325/25 ZR21 102Yab 225,80 €
Testergebnisse
Sicherheit
- Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn
- 7.9 / 10
- Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn
- 10 / 10
- StraĂźenlage auf nasser Fahrbahn
- 7.1 / 10
- Aquaplaning
- 7.9 / 10
Wirtschaftlichkeit
- Laufleistung
- 5.7 / 10
- Kraftstoffersparnis
- 6.5 / 10
Komfort
- Abrollkomfort
- 8 / 10
- StraĂźenlage
- 8.3 / 10
- Abrollgeräusche
- 6.7 / 10
Eigenschaften
- Marke
- Hankook
- Modell
- Ventus S1 evo3 K127
- Homologiert
- N/A
- Fahrzeugtyp
- Pkw
- Fahrstil
- Sport
- Reifensaison
- Sommer
- Mit Spikes
- nein
- Bespikebar
- nein
- 3PMSF
- nein
- Runflat
- nein
- Eco-Reifen
- nein
- Asymmetrisch
- ja
- Richtungsgebunden
- nein
- Felgenschutz
- ja
- Seal
- nein
Beschreibung
Der Hankook Ventus S1 evo 3 wurde für leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt und kombiniert hohe Handling- und Fahrpräzision mit optimiertem Nassgriff.
Sportlichkeit. Das asymmetrische Profildesign in Kombination mit der innovativen Gummimischung auf Basis von Naturharzen bietet optimalen Grip auf trockenen Oberflächen und Richtungspräzision. Die Kurvenfahrten sind präzise und stabil dank der Steifigkeit des Außenbereichs. Das Karkassengewebe auf Aramidbasis verstärkt die Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Sicherheit. Die Silica-Gummimischung mit hochdispersen Polymeren verbessert die Bremswege auf nasser Fahrbahn. Das Wasser wird rasch über vier Kanäle abgeleitet. Damit wird die Haftung bei Regen erhöht und das Aquaplaningrisiko reduziert.
Energieeffizienz. Die Technologie der Gummimischung im Profil und an den Seitenwänden ermöglicht es, den Rollwiderstand und damit die Energieverluste zu reduzieren.
HANKOOK VENTUS S1 EVO 3:Â UHP WIEDER IM MITTELPUNKT DES INTERESSES
Bei der Weiterentwicklung der dritten Reifengeneration seiner UHP-Flaggschiffreihe 'S1 evo' hat sich der sĂĽdkoreanische Reifenhersteller auf die Themen Sicherheit, Langlebigkeit und Kraftstoffverbrauch konzentriert.
Eine im Motorsport entwickelte Technologie
Hankook hat seinen UHP-Reifen im europäischen Testzentrum in Hannover getestet und verbessert. Erfahrungen aus dem Motorsport, insbesondere der DTM, halfen bei der Entwicklung.
Für den Ventus S1 evo 3 verwendet Hankook eine neuartige Gummimischung. Ein hoher Harz-Anteil in der Gummimischung soll für bessere Leistungen auf trockenen und nassen Oberflächen sorgen und erhöht das Haftvermögen des Reifens über einen breiteren Temperaturbereich hinweg, so Hankook.
Das hochadhäsive Silica wurde mittels neuer Mischtechnik hinzugefügt, damit es sich besser im Reifen verteilt. Hankook erklärt, dass diese neuen Technologien das Bremsverhalten des Reifens auf nassen Oberflächen deutlich verbessere. Das speziell überarbeitete Gummimaterial der Reifenflanke trägt außerdem dazu bei, den Rollwiderstand des Reifens zu verringern.
Im Gegensatz zur herkömmlichen Nylonbeschichtung ermöglicht der mit einer Aramidschicht ausgestattete Reifenaufbau die Reifenform auch bei sehr hohen Geschwindigkeit stabil beizubehalten. Das führt zu verbesserter Fahrstabilität und einer längeren Lebensdauer des Ventus S1 evo 3. Auch auf die Fahreigenschaften in der Kurve wirkt sich der Aramid-Verbund-Werkstoff positiv aus.
Laut Hankook soll sich die Kurvenhaftung bemi Ventus S1 evo 3 um 5% gegenüber dem Vorgänger verbessern. Verstärkt werde dieser Effekt durch die Lamellen in der Profilmitte, durch die die Bodenaufstandsfläche vergrößert wird.
Die massiven Seitenblöcke wurden vor allem zur Außenseite des asymmetrischen Profils hin verstärkt, damit der Ventus S1 evo 3 in den Kurven präziser und stabiler ist. Das Profildesign mit seinen vier Rillen soll das Aquaplaning-Risiko verringern und die Nasshaftung verbessern, ohne jedoch die Effizienz des Reifens auf trockener Fahrbahn zu beeinträchtigen.
VerfĂĽgbarkeit
Der Hankook Ventus S1 evo 3 deckt 72 Größen für Felgendurchmesser von 17 bis 22 Zoll ab und ist auch in einer für SUVs geeigneten Version erhältlich. Der Reifen ist außerdem für mehrere Fahrzeuge deutscher Automobilhersteller als Erstausrüstung zugelassen.
- AUDI (Ventus S1 evo3 K127 AO)
- AUDI (Ventus S1 evo3 K127 AO Sound Absorber)
- BMW (Ventus S1 evo3 K127 *)
- BMW,MERCEDES (Ventus S1 evo3 K127 * MO)
- MERCEDES (Ventus S1 evo3 K127 MO)
- PORSCHE (Ventus S1 evo3 K127 N0)
- TESLA (Ventus S1 evo3 K127 T0)
- TESLA (Ventus S1 evo3 K127 T0 Sound Absorber)
- TESLA (Ventus S1 evo3 K127 T1 Sound Absorber)
- VOLKSWAGEN (Ventus S1 evo3 K127 C+)
Was ist der rezulteo Score?
Der rezulteo Score wird anhand der drei elementaren Reifenleistungen Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt. Bei Winterreifen kommen die Leistungskriterien Schnee und Glatteis hinzu. Durch die Gewichtung der Basisleistungen innerhalb der Leistungskriterien wird eine Gesamtnote ermittelt. Die Berechnung richtet sich nach der Kategorie der Reifen: Eco, High Performance oder Sport.